Estensjoni u direzzjoni ta 'żvilupp ta' Mud Motor

1. Ħarsa ġenerali

Mud Motor huwa għodda ta 'tħaffir dinamiku ta' spostament ta 'downhole li hija mħaddma minn fluwidu tat-tħaffir u tikkonverti l-enerġija tal-pressjoni likwida f'enerġija mekkanika.Meta t-tajn ippumpjat mill-pompa tat-tajn jgħaddi mill-valv tal-bypass fil-mutur, tiġi ffurmata ċerta differenza fil-pressjoni fid-daħla u l-ħruġ tal-mutur, u r-rotor jiddawwar madwar l-assi tal-istator, u l-veloċità u t-torque huma trażmessa lill-drill permezz tax-xaft universali u x-xaft tas-sewqan, sabiex jinkisbu operazzjonijiet ta 'tħaffir.

Bħala l-magna fl-operazzjoni tat-tħaffir taż-żejt, Mud Motor għandu rwol estremament importanti.L-użu ta 'Mud Motors jista' jżid il-veloċità tat-tħaffir, inaqqas in-numru ta 'vjaġġi, jolqot b'mod preċiż is-saff fil-mira, inaqqas il-ħin tal-kontroll tal-aġġustament.Bil-maturità u l-iżvilupp tat-teknoloġija tat-tħaffir, sistema ta 'kejl kważi bit, sistema ta' monitoraġġ f'ħin reali ta 'status Mud Motor, Mud Motor awto-elettriku u sistema ta' istering rotanti twin-Mud Motor ibbażata fuq Mud Motor ġew żviluppati gradwalment, sabiex il- funzjoni ta 'Mud Motor tista' tiġi estiża u żviluppata fuq il-bażi ta 'qawwa qawwija.

2.Mud tip ta 'mutur qrib sistema ta' kejl tal-bit

Is-sistema ta 'kejl qrib il-bit tkejjel id-dejta tal-inklinazzjoni, it-temperatura, il-gamma u l-veloċità rotazzjonali fil-pożizzjoni l-eqreb tal-bit, u tista' tiġi estiża biex iżid il-piż tal-bit, it-torque u parametri oħra.Il-kejl tradizzjonali kważi-bit huwa mmuntat bejn il-bit u l-Mud Mud, u t-teknoloġija ta 'pass qasir mingħajr fili tintuża biex tibgħat id-dejta tal-kejl kważi-bit lill-beżżula li tirċievi konnessa mal-MWD fit-tarf ta' fuq tal-Mud Motor.Imbagħad id-dejta tiġi trażmessa lejn l-art permezz tal-MWD għall-iskoperta.

Is-sistema tal-kejl tal-Mud Motor qrib il-bit għandha unitajiet ta 'kejl ta' gamma u devjazzjoni mibnija fl-istator tal-Mud Motor, u tuża komunikazzjoni tal-linja waħda FSK biex tgħaqqad id-dejta ma 'MWD, li ttejjeb ħafna l-affidabbiltà tal-komunikazzjoni.Barra minn hekk, minħabba li m'hemm l-ebda kullar ta 'drill bejn il-Mud Mud u l-drill bit, l-inklinazzjoni tal-formazzjoni tal-għodda tat-tħaffir mhix affettwata, u r-riskju ta' ksur tal-għodda tat-tħaffir jitnaqqas, u tittejjeb is-sigurtà tat-tħaffir.Mud Motor ħdejn is-sistema tal-kejl tal-bit, mingħajr ma tbiddel it-tul tal-Mud Mud oriġinali, tintegra l-funzjonijiet doppji tat-tħaffir dinamiku u l-kejl tal-bit qrib, sabiex il-Mud Motor din il-magna tqila jkollha par "għajnejn", li tipprovdi qawwa għat-tħaffir proġett u tindika d-direzzjoni.

teknoloġija tal-Mud Mud 3.awto-elettrika

Mud Mud awto-elettriku, l-użu ta 'rotazzjoni tar-rotor Mud Motor, permezz tax-xaft flessibbli jew struttura tal-furketta biex telimina r-rivoluzzjoni tar-rotor u mbagħad imqabbda mal-ġeneratur biex tiġġenera l-elettriku, tista' tipprovdi enerġija għal sistema ta 'kejl tat-tħaffir mingħajr fili MWD u Mud Motor ħdejn il- sistema ta 'kejl bit, u b'hekk issolvi l-iskart u t-tniġġis ambjentali kkawżat mill-użu ta' batteriji.

4.Mud Sistema ta 'monitoraġġ f'ħin reali tal-istatus tal-Mutur

Sistema ta 'monitoraġġ f'ħin reali ta' l-istatus tal-Mud Motor, installa sensuri fil-partijiet fejn il-Mud Motor huwa faċli li tfalli, bħaż-żieda ta 'strain gauges fil-ħajta tat-tarf ta' fuq tal-assemblaġġ kontra l-waqgħa biex tiskopri jekk il-konnessjoni tal-ħajt hijiex maħlula .Barra minn hekk, il-kejl tal-ħin fuq ir-rotor tal-Mud Motor jista 'jgħodd il-ħin totali tal-Mud Motor li jaħdem taħt l-art, u jeħtieġ li jiġi sostitwit fil-ħin meta jintlaħaq il-ħin tal-użu tal-Mud Motor.Fl-istess ħin, is-sensor tal-kejl tal-veloċità huwa installat fuq ir-rotor tal-Mud Motor, u s-sensor tal-kejl tat-torque u l-pressjoni huwa installat fuq l-assemblaġġ tat-trażmissjoni biex jiskopri l-istatus tax-xogħol tal-Mud Motor f'ħin reali, sabiex l-art tkun tista ' tifhem l-istatus tax-xogħol tal-Mud Motor fl-art, li jista 'jipprovdi referenza tad-dejta għad-disinn ta' ottimizzazzjoni tal-Mud Motor u l-proċess tat-tħaffir.